مالکان کشتی و صاحبان سرمایه حتما این مطلب را بخوانند
در دنیای پرریسک تجارت دریایی، بیمه کشتی یکی از اساسی‌ترین ابزارهایی‌ست که برای محافظت از سرمایه‌ها و اموال به آن تکیه می‌شود. اغلب وقتی درباره مزایای بیمه صحبت می‌شود، نخستین چیزی که به ذهن می‌آید “آرامش خاطر” است. اما آیا واقعاً بیمه، همان‌قدر که وعده می‌دهد، آرامش‌بخش است؟
در این مطلب، با نگاهی صادقانه و از دل تجربه‌های واقعی، قصد داریم دیدگاهی متفاوت نسبت به بیمه‌های دریایی ارائه دهیم. اگر شما هم در این حوزه سرمایه‌گذاری کرده‌اید یا کشتی در اختیار دارید، پیشنهاد می‌کنم حتماً تا انتها با ما همراه باشید.
سفری دوطرفه: از بیمه‌نامه تا واقعیت‌های خسارت
بیایید ابتدا از سمت دل‌نشین ماجرا شروع کنیم.
فرض کنید شما مالک یک کشتی تجاری هستید. بعد از ماه‌ها بررسی و پیگیری، سرانجام بیمه‌نامه‌ای دریافت می‌کنید. لبخندی از رضایت بر لب‌تان می‌نشیند. بالاخره اگر اتفاقی برای کشتی بیفتد، شرکت بیمه خسارت را پرداخت خواهد کرد و شما نگران چیزی نخواهید بود. به‌ظاهر، این همان «آرامش خاطر» وعده‌داده‌شده است.
اما حالا مسیر را برعکس طی کنیم.
فرض کنید کشتی‌تان در سواحل یک کشور خارجی، مثلاً عمان، به گل می‌نشیند. عملیات نجات آغاز می‌شود، اما هزینه‌ها سرسام‌آورند. بلافاصله به شرکت بیمه اطلاع می‌دهید، ولی پاسخ‌ها چنگی به دل نمی‌زند. فرم‌ها، اسناد، مدارک، استعلام‌ها و پرسش‌هایی که هر لحظه بیشتر از قبل شما را سردرگم می‌کنند:
- چرا دیر اطلاع دادید؟
- دلیل حادثه چیست؟
- چرا کشتی در آن موقعیت جغرافیایی بوده؟
- گواهی صلاحیت کاپیتان را دارید؟
- گزارش کامل از شرایط آب و هوا دارید؟
و البته پاسخ‌هایی که گاه طنز تلخ دارند:
«در گنجه چرا باز بوده؟»، «دامنت چرا دراز بوده؟!» (بله، به همین اندازه بی‌ربط اما واقعی!)
هزینه‌ها همچنان بیشتر و بیشتر می‌شود و شما هر چه در توان دارید برای نجات کشتی‌تان خرج می‌کنید.از سوی دیگر بیمه‌گر همچنان درگیر دریافت مدارک و پرسش‌های بی‌پایان است. ناگهان با جمله‌ای مواجه می‌شوید که شاید معنی‌اش را دقیق نفهمید، اما حسش را کامل درک می‌کنید:
“خسارت شما قابل رسیدگی نمی‌باشد و پرونده مختومه است.”
و حالا شما مانده‌اید و کشتی‌ای که به گل نشسته، هزینه‌هایی که از جیب پرداخته‌اید و بیمه‌نامه‌ای که فقط روی کاغذ به‌درد بخور بوده.
تجربه‌هایی دیگر از بیمه کشتی
ماجرا می‌تواند از این هم پیچیده‌تر شود. تصادف با کشتی دیگر، بسته شدن مسیرهای آبی، طوفان و رها کردن محموله، آتش‌سوزی در موتورخانه، ضمانت‌نامه‌های سنگین نجات و … . همه این‌ها موقعیت‌هایی هستند که یک مالک کشتی ممکن است در طول فعالیت خود با آن مواجه شود. و در بسیاری از این موارد، پاسخ شرکت بیمه به جای همکاری، پرسش‌های بی‌پایان و طفره رفتن است.
سخن پایانی
بیمه کشتی می‌تواند آرامش‌خاطر بیاورد، به‌شرطی که با چشمان باز انتخاب شود و به جای امید بی‌پایه، بر دانش و تجربه استوار باشد. اگر سرمایه‌گذار، مالک کشتی یا فعال در حوزه بازرگانی دریایی هستید، بهتر است بیمه را نه صرفاً به‌عنوان یک الزام قانونی، بلکه به‌عنوان ابزاری استراتژیک ببینید؛ ابزاری که می‌تواند در روزهای سخت، تفاوت بین نجات و نابودی سرمایه‌تان باشد.
به همین خاطر پیشنهاد می‌کنم به صفحه تماس با ما بروید و با من تماس بگیرید. در اولین فرصت به سوال شما رسیدگی می‌کنیم و راه‌خل موردنیازتان را در اختیار شما می‌گذاریم.